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Comment recharger un véhicule hybride rechargeable ?

Vous souhaitez investir dans un véhicule plus propre mais vous voulez garder une certaine autonomie ? A la différence des full hybrides qui se rechargent en roulant et disposent d’une très faible autonomie, un véhicule plug-in hybride ou hybride rechargeable se recharge sur une prise ou une borne. Un hybride avec une batterie rechargeable a une plus grande réserve d’autonomie en électrique et peut faire beaucoup plus de route en mode zéro émission, en moyenne 50 km en tout électrique. Vous devez maintenant vous munir d’une solution de recharge et vous ne savez pas quelle solution choisir ? Les possibilités sont nombreuses mais le temps de recharge varie en fonction de plusieurs critères.
Par Arthur-Evan Chevé 4 min
Véhicule hybride rechargeable en rechargement

A quelle puissance peut se recharger un véhicule hybride ?

Pour déterminer la puissance à laquelle un véhicule hybride peut se recharger, il faut prendre en compte 3 choses : la puissance maximale tolérée par le véhicule, le point de charge et le câble de recharge utilisé.  

La puissance maximale de recharge acceptée par une voiture hybride

La puissance de recharge est définie en fonction de la puissance tolérée par le véhicule hybride rechargeable. Il est important de noter que pour le moment, aucun modèle hybride ne se recharge au-delà de 7,4kW. Vous pouvez retrouver la puissance maximale tolérée par modèle de véhicule :  

Le point de charge et le câble de recharge utilisés

Un véhicule hybride peut se recharger avec deux types de câbles de recharge :

  • Un cordon de type E/F pour une recharge sur une prise domestique classique ou une prise renforcée de type GreenUp, qui permettra d’atteindre une recharge maximale de 2.2kW
  • Un cordon de type 2, pour les bornes de recharge. Le cordon peut limiter la puissance de recharge de votre véhicule. En effet, un cordon monophasé 16A limitera votre recharge à 3.7kW. Pour se recharger à 7.4kW et si votre véhicule le permet, il vous faudra un cordon de recharge monophasé 32A ou un cordon triphasé 16A.

Ainsi la puissance de recharge ne dépend pas uniquement du point de charge mais également du câble utilisé et de la puissance accepté par le modèle de véhicule hybride choisi.

Combien de temps prend la recharge d’un véhicule hybride rechargeable ?

Tout dépend de la borne de recharge utilisée et de la capacité de la batterie de votre voiture électrique. Pour un modèle avec une capacité de 9kWh et une autonomie entre 40 et 50km, recharger sur une prise domestique (10A) prend 4h. Pour le même modèle sur une prise renforcée (14A) la recharge prend un peu moins de 3h. Pour une borne 3,7kW la recharge prendra 2h30 et sur une borne 7,4kW le temps de recharge est de 1h20. Pour calculer le temps de charge complète dont vous avez besoin en fonction de votre véhicule, il vous suffit de prendre la capacité du véhicule hybride et de la diviser par la puissance de votre point de charge.

Si l’on prend l’exemple du SUV Peugeot 3008 Hybrid, qui possède 59km d’autonomie (capacité de 13,2kWh), la recharge dure 6h sur une prise standard contrairement à une recharge complète sur une Wallbox 7,4kW avec le câble adapté qui dure 1h45. Il faut néanmoins savoir qu’on attend rarement que les batteries soient complètement vides pour se recharger.

Où peut-on recharger un véhicule hybride ?

Recharger sa voiture Hybride à domicile

Pour recharger votre véhicule hybride rechargeable à domicile, vous avez le choix entre une prise domestique, une prise renforcée ou une borne de recharge.

Recharger sa voiture hybride sur une prise domestique

Vous pouvez choisir de brancher directement votre véhicule à une prise domestique avec un cordon de type E. La plupart des constructeurs fournissent ce câble avec le véhicule. Plus économique, cette solution est en revanche la plus lente (environ 10 à 15 km d’autonomie rechargée par heure), car l’intensité du courant est limitée.  Il est également déconseillé d’utiliser ce type de prise pour recharger régulièrement son véhicule car il existe un risque de surcharge.

Recharger sa voiture hybride sur une prise renforcée

Les prises renforcées sont conçues pour être capables de délivrer entre 2.2kW et 3,2 kW, selon le véhicule. Le cordon de recharge est le même que celui utilisé pour une prise domestique (type E). Elles permettent de recharger légèrement plus rapidement son véhicule (environ 20 km d’autonomie rechargée par heure) qu’avec une prise standard. Elles sont plus sûres, et obligatoirement équipées d’un disjoncteur différentiel adapté.

Recharger sa voiture hybride sur une Wallbox

Vous avez aussi la possibilité de faire installer une Wallbox à votre domicile. Il s’agit d’un boîtier fixé au mur, relié au tableau électrique par un circuit dédié. La recharge est plus rapide et plus sécurisée qu’avec une prise domestique avec une puissance de 3,7 kW, 7,4 kW, 11kW voire 22 kW, la Wallbox affiche une performance bien supérieure (environ 50km d’autonomie par heure de charge pour une borne 7,4kW) à celle d’une prise standard. La recharge doit s’effectuer via un connecteur de type 2. L’achat d’une borne 11kW ou 22kW n’est pas nécessaire pour la recharge d’un hybride car la puissance maximale acceptée par le véhicule est généralement de 3.7kW ou 7,4kW. En revanche, envisager ce type d’installation permet d’anticiper un passage sur un véhicule 100% électrique pour lequel une borne de cette puissance permettrait une recharge rapide.

Recharger son véhicule hybride sur des bornes publiques

Les bornes publiques, que l’on trouve par exemple sur certains parkings ou près des centres commerciaux, ont une configuration semblable aux Wallbox. Elles affichent des performances similaires (de 3,7 kW à 22 kW), pour un temps de recharge variant en fonction de la puissance supportée par la voiture. Attention, il est important de distinguer les bornes de recharge standard des bornes de recharge rapide. En effet, seuls les véhicules 100% électriques sont éligibles à la recharge rapide.

 

En résumé, quelle que soit l’option pour laquelle vous décidez d’opter pour recharger votre voiture hybride, assurez-vous qu’elle soit bien compatible avec votre véhicule.

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[[ title ]]
01.Ma borne
[[form.Terminal=='2,2'? 'Prise' : 'Borne']] [[form.Terminal]] kW [[ price_terminal|formatNumber ]] € Modifier mon choix
02.Mon abonnement
Forfait [[ index_to_mega[selected_mega-1] ]] MWh Au réel Sans abonnement [[(form.Offer=='real_time'?price_real_time:price_flat_fee)|formatNumber]] €/mois Modifier mon choix
03.Ma demande
Quel est votre type de véhicule ?
Combien de kilomètres parcourez-vous ?
[[ range.KmTotal.min ]] km [[ range.KmTotal.max ]] km
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Prix de revient net 2459 €(2)
1. Estimations faites sur la base d’une consommation de 14kWh/100km. 2. Prix de revient net TTC après déduction (i) de l’aide ADVENIR d’un montant de 600€ pour les bornes 3.7kW et 7.4kW sous réserve d’éligibilité, (ii) du crédit d’impôt de 500€ réservé aux bornes (voir conditions sur le site www.impots.gouv.fr) et (iii) de la remise exceptionnelle de 100€ sur les bornes 3,7kW, 7,4kW et 11kW pour tout client, offre valable jusqu’au 30/06/2024 sous réserve d’éligibilité. TVA au taux réduit de 5.5%, sous réserve d’éligibilité. Le bénéfice de l’aide ADVENIR est soumis aux conditions d’éligibilité définies par le programme ADVENIR. En cas de modification des conditions d’éligibilité, du montant ou de la disparition de l’aide ADVENIR, Zeplug se réserve le droit d’imputer le montant lié à toute modification de l’aide sur le prix de revient net de la borne.
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