Borne de recharge extérieure

Quelles sont les spécificités d'une borne de recharge destinée à une utilisation en extérieur ?
Une borne de recharge en extérieur est un équipement conçu pour recharger les véhicules électriques en plein air, que ce soit sur :
- un parking résidentiel (copropriété, HLM, résidence),
- un parking d’entreprise ou tertiaire,
- ou encore un parking public ouvert.
Caractéristiques d’une borne installée en extérieur pour un immeuble
- Résistance aux intempéries (pluie, vent, neige, variations de température), grâce aux normes d’étanchéité (IP54 minimum).
- Fixation robuste (au sol ou sur mur extérieur).
- Puissances variées : de 7,4 kW pour une recharge quotidienne à 22 kW ou plus pour accélérer les temps de charge.
- Accès sécurisé : via badge ou application pour contrôler l’utilisation.
Quels sont les freins au développement de bornes sur des parkings extérieurs d’immeubles ?
Aujourd’hui, le frein principal au déploiement de bornes en parking extérieur tient à un mélange de contraintes techniques, financières et organisationnelles.
Pourquoi le financement est le principal frein aux bornes de recharge extérieures
Installer des bornes de recharge sur un parking extérieur, c’est souvent un parcours du combattant pour les copropriétés et gestionnaires : travaux de VRD lourds, alimentation électrique à tirer depuis le bâtiment, sécurisation contre le vandalisme…
- Investissement initial élevé : les travaux de voirie et réseaux divers (VRD) représentent souvent 2/3 du coût total d’une installation, et le prix peut être multiplié par trois par rapport à un parking intérieur pour une infrastructure collective.*
- Borne individuelle vs partagée : les besoins de rotation sur une borne partagée sont difficiles à gérer, et la solution privilégiée est la borne individuelle, adoptée par 95 % des résidents.*
- Aides mal adaptées : les dispositifs (ex. Advenir) soutiennent les projets, mais ne compensent pas toujours la complexité et le surcoût spécifique des installations extérieures.
Les contraintes techniques
- Alimentation électrique plus complexe : amener l’électricité jusqu’à un parking extérieur demande parfois des tranchées, câblages enterrés, protections supplémentaires : soit des travaux plus lourds et coûteux que dans un parking souterrain déjà câblé.
- Sécurisation : en extérieur, il faut anticiper le vandalisme, les chocs de véhicules, ou l’accès non autorisé.
Les freins organisationnels et réglementaires
- Manque d’anticipation dans les copropriétés : beaucoup de règlements se focalisent sur les parkings souterrains, laissant les extérieurs en marge.
- Absence de solutions standardisées : chaque projet est très spécifique (taille du parking, type de sol, distance du compteur, etc.), ce qui ralentit la mise en œuvre.
- Perception du besoin : les copropriétés et gestionnaires pensent souvent que seuls les parkings intérieurs “méritent” une borne, alors que les extérieurs représentent une part énorme des stationnements.
- Gestion des accès : attribution des places, badges, sécurisation et marquage des emplacements.
👉 En résumé : c’est surtout la combinaison “coût + complexité technique + manque de solutions clé en main” qui freine le déploiement sur parkings extérieurs, contrairement aux intérieurs où tout est déjà prêt (câblage, protection, normes plus claires).
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Pour obtenir un devis personnaliséZeplug et Logivolt : un partenariat pour lever le frein du financement
Pour répondre à ce défi, Zeplug s’est associé à Logivolt, la société de financement du groupe La Banque des Territoires. Ensemble, ils proposent une solution clé en main, pensée pour rendre installables les 100 000 parkings extérieurs jusqu’ici exclus des dispositifs classiques.
🎯 Objectif : permettre à chaque copropriété ou immeuble tertiaire de s’équiper sans avancer le moindre euro.
Vous souhaitez accélérer votre transition énergétique ?
Un modèle vertueux et sans coût pour la copropriété
- Zeplug finance et installe toute l’infrastructure électrique (câblage, bornes, raccordement).
- Logivolt prend en charge l’investissement initial, remboursé au fil du temps via les abonnements des utilisateurs.
- Les copropriétaires n’ont aucun frais à engager, ni gestion à assurer.
Cette approche permet de concilier transition énergétique et simplicité administrative, dans un cadre sécurisé et conforme à la norme NFC 15-100.
| Comparaison | Copro seule | Avec Zeplug |
| Étude & planification | Réalisée par la copropriété, complexe | Zeplug réalise l’étude complète et planifie l’installation |
| Travaux & VRD | À gérer et financer entièrement | Zeplug prend en charge 100 % des travaux |
| Conformité & normes | À valider par la copropriété | Bornes certifiées IRVE, installation conforme NFC 15-100, contrôle Consuel |
| Financement | Coût total à la charge de la copropriété | Zeplug finance l’infrastructure, zéro coût pour la copropriété |
| Gestion & maintenance | Accès, badges, maintenance à gérer | Zeplug s’occupe de tout, borne individuelle par place |
| Optimisation des aides | La copropriété gère les dossiers | Zeplug intègre directement Advenir et autres primes |
| Temps & complexité | Installation longue et lourde | Installation rapide, clé en main |
Des aides cumulables pour encore plus d’économies
Pour réduire le coût d’installation, plusieurs dispositifs existent :
- Advenir : Le programme Advenir dispose d’une enveloppe totale de 520 millions d’euros, accessible jusqu’au 31 décembre 2027. Il prévoit une aide de 600 € par borne individuelle et peut financer jusqu’à 13 000 € maximum pour l’infrastructure extérieure.
- 500 € de Crédit d’impôt pour la transition énergétique (CITE) pour les particuliers.
- TVA réduite à 5,5 % dans certains cas.
💡 En résumé : grâce à Zeplug + Logivolt, installer des bornes sur un parking extérieur devient techniquement simple, financièrement neutre et administrativement fluide.
Pour en savoir plus sur les modalités de financement et découvrir des retours d’expérience
FAQ
Quels critères prendre en compte pour installer une borne de recharge dans mon garage ou jardin ?
Pour installer une borne de recharge à domicile, il faut considérer plusieurs critères : le type de voiture électrique ou hybride rechargeable, la capacité de la batterie, le niveau de courant disponible sur le réseau électrique, la puissance du système et le mode de recharge (courant alternatif ou charge rapide). Les bornes Wallbox modernes sont conçues pour résister aux intempéries, être verrouillables et garantir une charge optimale et protégée. Selon votre budget, vous pouvez opter pour une borne standard ou plus performante afin de réduire le temps de recharge et maximiser la durée de vie de la batterie. Les frais d’installation peuvent être partiellement couverts par des primes ou aides publiques, et le droit à la prise en copropriété peut également être mobilisé si vous êtes résident dans un logement collectif.
Pourquoi installer une borne de recharge électrique en copropriété et quels sont les avantages ?
Installer une infrastructure de recharge collective dans un parking collectif ou un garage partagé présente plusieurs avantages : elle offre une solution de recharge disponible pour chaque usager, réduit le risque de dégradation des véhicules et garantit une charge sécurisée et surveillée. Les bornes installées respectent les normes françaises, sont souvent étanches et robustes, et peuvent être intégrées au contrat d’électricité collectif. Cependant, certaines limites existent : la puissance du courant peut être partagée, la durée de recharge peut être plus longue selon le type de borne, et l’installation reste coûteuse si le travaux de VRD sont nécessaires. Les primes Advenir ou solutions proposées par des acteurs comme Zeplug permettent de réduire le budget global et de faciliter la mise en place de ces infrastructures de recharge.
Sources:
- https://www.copropriete-travaux.com/bornes-des-solutions-en-parkings-exterieurs/





