Recharge électrique en IGH : un défi réglementaire à ne pas sous-estimer

Il existe différents types d’immeubles de grande hauteur qui varient selon leurs usages : 

• GHA : immeubles à usage d’habitation (hauteur > 50 m) ; 
• GHO : immeubles à usage d’hôtel (hauteur > 28 m) ; 
• GHR : immeubles à usage d’enseignement (hauteur > 28 m) ; 
• GHS : immeubles à usage de dépôts d’archives (hauteur > 28 m) ; 
• GHU : immeubles à usage sanitaire (hauteur > 28 m) ; 
• GHW1 : immeubles à usage de bureaux (28 m < plancher bas du dernier niveau ≤ 50 m) ; 
• GHW2 : immeubles à usage de bureaux (plancher bas du dernier niveau > 50 m) ; - GHTC : tours de contrôles des IGH ; 
• GHZ : immeubles à usage principal d'habitation entre 28 m et 50 m comportant des; locaux autres que ceux à usage d'habitation ; 
• ITGH : immeubles de très grande hauteur, dont la hauteur est supérieure à 200 mètres.

Ce n’est pas qu’on aime les acronymes, c’est qu’ils sont partout !

Les IGH sont concernés par la loi LOM, qui oblige certains immeubles existants à installer des bornes de recharge sur leur parking privé. 

Il s’agit des bâtiments :

• non résidentiels et mixtes (bâtiment avec plusieurs usages : logements, commerces, bureaux) 
• avec plus de 20 places de stationnement 
• qui dépendent de bâtiments possédés et occupés par des entreprises de plus de 250 salariés et au bilan supérieur à 43 000 000 € et/ou au chiffre d'affaires supérieur à 50 000 000 €

Si votre immeuble grande hauteur est concerné, autant vous mettre en conformité avec la loi dès que possible pour éviter les sanctions ou les chantiers de dernière minute !

L’installation de bornes de recharge doit respecter le règlement de sécurité des IGH (articles R.146-1 à R.146-35 du Code de la construction et de l’habitation), qui impose notamment :

• Des matériaux et équipements non propagateurs de flamme ;
• Des canalisations et câbles protégés (conduits coupe-feu, chemins techniques cloisonnés, etc.) ;
• La présence de systèmes de coupure d’urgence pour l’alimentation électrique des bornes ;
• Le maintien de la compartimentation coupe-feu et des voies d’évacuation dégagées.

Autant dire qu’on ne branche pas une borne comme une multiprise dans le salon.

Avant mise en service, le projet d’installation de bornes doit être :

• Soumis à l’avis de la Commission de sécurité (souvent via le service de prévention des pompiers),
• Le dossier transmis doit répondre aux exigences de l’art. R146-14 du CCH et notamment comporter une notice de sécurité et des plans
• Validé par le maire ou le préfet, qui peut autoriser ou refuser l’occupation selon les risques constatés.

Bref, pas de bornes sans feu vert officiel. (Oui, c’était facile.)

Pas de limitation de nombre pour les bornes de recharge de véhicules électriques (type voiture). En revanche, les bornes pour engins électriques (chariots, autolaveuses, etc.) sont limitées à 3 unités d'une puissance maximale de 10 kW cumulés.

L’exploitant (propriétaire ou syndic) doit réaliser des vérifications périodiques obligatoires de sécurité (article R.146-28), avec des organismes agréés. La maintenance préventive est obligatoire, notamment pour les équipements sous tension, pour assurer la conformité continue.

Par exemple, doivent être vérifiés tous les ans :

• les installations électriques et l'éclairage des parties communes
• les scénarios du système de sécurité incendie
• l'ensemble des dispositifs actionnés de sécurité
• les conditions d'exploitation du système de sécurité incendie
• les exutoires de désenfumage des escaliers et 20 % des ouvrants de désenfumage de secours
• les vitesses, débits et pressions des installations de désenfumage mécanique de 20 % des compartiments
• les moyens d'extinction prévus par le règlement
• les interphones, les moyens de liaisons phoniques prévus par le règlement et les moyens de télécommunication de sécurité
• le déverrouillage des issues
• les installations d'appareils de cuisson ou de réchauffage destinés à la restauration
• les installations de chauffage et de cuisine

C’est un peu comme un check-up de santé annuel, mais pour le bâtiment.

Les IGH disposent généralement de tableaux électriques puissants (TGBT) et parfois d’un poste haute tension (HTA). Toute installation de bornes doit :

• être dimensionnée correctement pour éviter les surcharges,
• inclure un système de gestion dynamique de la puissance,
• être intégrée à la GTB (gestion technique du bâtiment) si existante.

Vous, vous vous concentrez sur la vie de l’immeuble. Nous, on gère la paperasse : demande d’autorisation, relations avec la préfecture, les pompiers, les bureaux de contrôle… Tout. Et comme les démarches prennent souvent 4 mois ou plus, on vous fait gagner un temps précieux.

Nos équipes intègrent les exigences de sécurité dès la phase d’étude, en lien avec les bureaux de contrôle et les commissions de sécurité. Nous garantissons un projet 100 % conforme dès le départ, évitant les mauvaises surprises en fin de chantier.

Alimentation HTA, infrastructures collectives, gestion dynamique de puissance : notre modèle s’adapte aux réalités techniques des IGH. Nous installons un réseau évolutif, pensé pour accueillir plusieurs dizaines de points de charge sans compromettre la sécurité ni la stabilité du réseau.

Si immeuble non sprinklé, ventilé ou avec toit-terrasse : 

• limitation aux niveaux +1, 0, -1 par rapport au niveau de référence
• limitation à 20 points de charge par niveau ou zone fermée coupe-feu
• limitation à 150 kVA de puissance simultanée

Zeplug prend en charge l’investissement initial (infrastructure et raccordement), sans coût pour l’immeuble ni les occupants. L’activation de bornes se fait à la demande des utilisateurs, selon un principe d’équité et de simplicité.

Grâce à notre système intelligent de supervision, nous garantissons une gestion de la recharge sans risque de surcharge, et une facturation individualisée simple et transparente.

Installer des bornes de recharge dans un immeuble de grande hauteur est un projet ambitieux, mais indispensable pour anticiper les évolutions de la mobilité (vers une électrification des usages). Avec Zeplug, vous bénéficiez d’un accompagnement de A à Z, d’une solution clé en main conforme à la réglementation IGH, et d’un partenaire reconnu pour sa fiabilité technique (électricien IRVE).

Sources:

• https://www.legifrance.gouv.fr/codes/section_lc/LEGITEXT000006074096/LEGISCTA000043819073/ 
• https://www.val-de-marne.gouv.fr/Actions-de-l-Etat/Securite/Securite-civile-et-defense/La-commission-de-securite-les-ERP-et-les-IGH