La voiture électrique est équipée d'une batterie au lithium-ion, essentielle pour son fonctionnement. Cette batterie doit être rechargée à l'aide d'une borne de recharge. Ces bornes peuvent être installées :
Le coût de la recharge d'une voiture électrique varie en fonction de l'endroit où elle est effectuée. Généralement, la recharge à domicile est plus économique, même si elle nécessite l'installation d'une borne. En effet, le prix de l’installation est compensé par le coût plus faible de la consommation d’énergie sur le long terme.
Prenons l’exemple d’une voiture citadine équipée d’une batterie de 50 kWh.
| Dispositif | Prix du kWh | Coût total de la recharge (50 kWh) | |
| À domicile | Tarif Zeplug – Heures creuses | 0,17 € | 8,5 € |
| Tarif Zeplug – heures pleines | 0,28 € | 14 € | |
| Dans l’espace public | Ionity | 0,39 € | 19,5 € |
| Electra | 0,49 € | 24,5 € | |
| Allego | 0,60 € | 30 € |
Plus commode, la recharge à domicile peut être mise en place en appartement comme en maison individuelle. Il faut alors prendre en compte pour évaluer les coûts suivants :
Bon à savoir : Recharger une voiture en appartement, c’est facile. Zeplug propose des solutions permettant aux occupants d’une copropriété de bénéficier facilement d’une borne chez eux, sans impacter les autres copropriétaires. Un moyen de faciliter le passage à la mobilité électrique !
Le coût d'installation une borne de recharge varie principalement selon le modèle et la puissance souhaitée. Le prix d’une borne murale de 7 kW se situe entre 799 € et 899 €, en incluant les aides financières pour la pose.
Enfin, sur le long terme, le coût de la recharge dépend essentiellement du contrat d'énergie. Pour minimiser les frais de recharge, il vaut mieux choisir un contrat heures creuses / heures pleines peut être avantageux.
Vous pouvez passer par des comparateurs d'électricité comme Selectra pour trouver les offres les moins chères en heures pleines / heures creuses
Dans ce cas, il est important de recharger votre véhicule pendant les heures creuses, généralement la nuit, lorsque le prix du kilowattheure (kWh) est plus bas.
Vous pouvez également opter pour un forfait mensuel avec une quantité d’électricité heures pleines et heures creuses annuelle. Ainsi, vous adaptez le prix à payer à vos besoins de mobilité.
Le prix de la recharge sur une borne publique peut varier fortement. Il est recommandé d'utiliser les bornes de recharge publiques lorsque vous voyagez, surtout loin de chez vous.
Plusieurs facteurs expliquent cette large gamme de prix liée au service de recharge des opérateurs :
Lorsque l’on est en appartement, pour recharger sa voiture électrique, il est tentant de se reposer sur les bornes de recharge gratuites qui sont disponibles dans l'espace public. Si elles permettent de recharger la voiture sans frais, elles sont souvent très sur-sollicitées. De plus, il n'est pas garanti qu'elles resteront toujours gratuites, car les sites qui les proposent peuvent modifier leurs offres à tout moment. Par conséquent, il est déconseillé de compter uniquement sur ces dispositifs pour recharger votre véhicule.
Au moment de choisir de passer à l’électrique, il est possible aussi de comparer le budget lié à la consommation énergétique par rapport aux véhicules thermiques. En moyenne, le prix du kWh est porté à 0,2516 € aux tarifs réglementés de l’électricité en option base (au 1ᵉʳ juillet 2024). Il dépend avant tout de votre offre.
À titre de comparaison, le litre d’essence est de 1,92 € en mai 2024, en France métropolitaine selon l'INSEE.
Pour faire le « plein » d’une citadine avec une batterie d’une capacité de 50 kWh, il faut compter entre 8 et 17 €. D’un autre côté, avec un modèle essence disposant d’un réservoir de 45 litres, on estime qu’il faut dépenser 86,40 € à la pompe. C’est sans compter qu’à l’année, l’entretien d’un véhicule thermique reste plus cher que celui d’un véhicule électrique.
