Installer une borne de recharge chez soi devient une évidence : elles sont plus efficaces, plus sécurisées et plus économiques. Vous pourrez ainsi recharger votre voiture électrique ou hybride rechargeable la nuit et pendant les heures creuses.
Mais comment installer une borne de recharge chez soi quand on est un particulier ? Peut-on le faire par ses propres moyens ou doit-on faire appel à un installateur ? Comment procéder ? Quelle borne choisir ? Nous vous expliquons tout !
La réglementation française précise clairement les conditions et les exigences nécessaires pour installer une borne de charge chez un particulier (pour une maison individuelle ou une copropriété).
L’installation d’une borne de recharge électrique doit être conforme à la norme électrique « NF 15-00 », elle porte sur la protection des installations électriques et des personnes, son usage, ses conditions de gestion et d’évolution.
Si vous souhaitez donc installer vous-même votre borne de recharge, vous devez donc connaître et maitriser cette norme et pouvoir l’appliquer aux Infrastructures de Recharge pour Véhicules Electriques (IRVE).
Suite au décret n°2017-26 du 12 janvier 2017, relatif aux infrastructures de recharge pour véhicules électriques, la loi exige que pour toutes les installations de bornes de recharges électriques d’une puissance de charge supérieure à 3,7kW doivent être réalisées par des installateurs qualifiés IRVE (Infrastructures de Recharge pour Véhicules Electriques).
Vous l’avez donc compris, si vous êtes un particulier et que vous n’êtes pas un professionnel qualifié IRVE (par l’AFNOR ou Qualifelec), vous ne pourrez donc pas installer de borne de recharge électrique à votre domicile (maison ou copropriété).
Cette qualification IRVE assure que l’installation de la borne de recharge respecte la réglementation, les conditions de sécurité et les normes électriques en vigueur.
Si vous installez une borne électrique sans cette certification, vous prenez le risque que votre installation électrique ne respecte pas la règlementation, ce qui pourrait amener des risques d’accidents et des problèmes d’assurances.
La garantie de votre voiture électrique ou hybride rechargeable pourrait aussi être mise en cause par votre assurance et le constructeur si la recharge a été réalisée à partir d’une borne de recharge non installée par un technicien qualifié IRVE.
Certaines solutions de recharge ne nécessitent pas de qualification IRVE pour être installées :
Techniquement, vous pouvez recharger la batterie de votre voiture électrique ou hybride rechargeable sur une prise électrique domestique. Nous ne le recommandons pas : en plus de prendre de nombreuses heures pour charger votre voiture, vous risquer de faire disjoncter ou surchauffer votre installation électrique.
Pour recharger une voiture électrique, la première solution sont les prises électriques renforcées, aussi appelés Green’Up. Elles disposent d’une puissance de charge de 2,2 kW en moyenne.
Pour le temps de recharge des prises renforcées, elles rechargent environ 10 kilomètres par heure de recharge. Ces prises peuvent être adaptées pour une voiture hybride rechargeable stationnant plusieurs heures (la nuit pour recharger la batterie pendant les heures creuses).
Dans certains cas, les prises renforcées peuvent fournir une puissance de charge de 3,7kW, comme pour les bornes de recharges. Grâce à cette puissance, le temps de recharge sera diminué, vous regagnez entre 15 à 20 kilomètres par heure de recharge.
La puissance minimale de charge des bornes de recharge électriques est 3,7 kW. L’intégralité des voitures électriques et hybrides rechargeables vendues actuellement sont compatibles grâce au câble de recharge T2.
Grâce à ces 3,7 kW de puissance de recharge, vous pourrez regagner entre 15 et 20 kilomètres d’autonomie par heure de recharge.
Pour recharger plus vite la batterie de votre voiture électrique, il faudra augmenter la puissance de la borne de recharge électrique. Il faudra alors que l’installateur soit qualifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Electriques).
| Puissance de la solution de recharge | Gain d’autonomie par heure de recharge |
|---|---|
| Prise renforcée 2,2 kW | 5 à 15 km gagnés par heure de recharge |
| Borne de recharge 3,7 kW | 15 à 20 km gagnés par heure de recharge |
| Borne de recharge 7,4 kW | 30 à 40 km gagnés par heure de recharge |
| Borne de recharge 11 kW | 60 à 70 km gagnés par heure de recharge |
| Borne de recharge 22 kW | 110 à 130 km gagnés par heure de recharge |
| Borne de recharge ultra rapide (> à 44 kW) | + de 200 km gagnés par heure de recharge |
L’installation d’une borne de recharge électrique plus puissante, et donc plus rapide, doit être réalisée par un professionnel qualifié IRVE.
En théorie, tous les installateurs qualifiés IRVE peuvent intervenir chez les particuliers et installer des bornes de recharges électriques, en copropriété ou en maison individuelle.
Certaines situations peuvent complexifier l’installation des bornes de recharge. Nous vous recommandons toujours de faire appel à des spécialistes. Ils pourront vous conseiller sur le choix de la borne, sa puissance, son emplacement, son raccordement aux installations électriques existantes…
Vous pourrez ainsi profiter au maximum de votre voiture électrique ou hybride rechargeable et avoir la solution de recharge la plus adaptée à votre besoin et la plus sécurisée.
Tous les professionnels de la mobilité électrique vous le confirmeront : les bornes de recharge électriques sont les meilleures solutions de recharge des voitures électriques et hybrides rechargeables.
Les puissances de charges des bornes de recharges sont supérieures aux prises renforcées. En règle générale les modèles vont de 3,7 kW à 7,4 kW. Pour des besoins plus spécifiques, vous pouvez aussi installer des bornes de recharge d’une puissance de charge de 11 kW ou 22 kW.
Les bornes de recharge vous permettent de faire des économies : elles sont programmées par défaut pour privilégier les heures creuses, le moment où l’électricité est la moins chère (la nuit par exemple). Si besoin, la borne de recharge peut charger la batterie en heures pleines.
L’installation d’une borne de recharge pour voiture électrique ou hybride rechargeable en maison individuelle est très simple.
La borne de recharge sera raccordée directement à votre compteur électrique. En faisant appel à un installateur qualifié IRVE, un diagnostic électrique sera réalisé afin de confirmer la faisabilité technique de l’installation de la borne électrique.
En règle générale, la borne de recharge est installée sur le mur de votre maison ou de votre garage. Dans certains cas, la borne électrique peut aussi être installée sur un pied, si l’installation est impossible sur un mur.
Les étapes d’installation d’une borne de recharge pour voiture électrique en copropriété sont différentes par rapport à la maison individuelle.
Le droit à la prise en copropriété autorise chaque propriétaire, locataire ou habitant de bonne foi, de demander l’installation d’une borne de recharge pour sa voiture électrique ou hybride rechargeable à ses frais et sur sa place de stationnement.
La borne de recharge sera connectée au compteur électrique des parties communes de l’immeuble. La consommation d’électricité de la borne sera refacturée à l’utilisateur ou l’utilisatrice.
A partir du 1er janvier 2021, le décret du droit à la prise a été étendu à l’ensemble des parkings des immeubles collectifs : ouverts ou fermés. Si vous disposez d’une place de stationnement couverte, ou dans un box ou en extérieur, vous pouvez demander l’installation de votre borne de recharge.
L’autre solution, plus pratique, est une démarche collective. L’ensemble des propriétaires décide lors d’une assemblée générale d’installer une IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Electriques).
L’installateur sélectionné va alors installer un compteur électrique dédié à la charge des voitures électriques ou hybrides rechargeables, avec un coffret IRVE.
Par la suite, chaque propriétaire ou locataire achètera sa borne de recharge privative, qu’il raccordera directement à l’IRVE.
Cette solution collective facilite les démarches administratives et raccourcit les délais d’installation de bornes de recharge en copropriété. C’est la solution recommandée par tous les opérateurs de recharge.
Si vous êtes un particulier et vous habitez en immeuble collectif, vous pouvez bénéficier de plusieurs dispositifs d’aides financières pour acheter et installer une borne de recharge pour voiture électrique et hybride rechargeable.
En installant une borne de recharge en copropriété, vous pouvez bénéficier de la prime ADVENIR. Elle ne concerne que les points de charge installés en habitat collectif, cette aide ne pourra pas dépasser 50% du prix total de la borne de recharge.
Vous devez respecter plusieurs critères afin d’être éligible à la prime ADVENIR :
Le Crédit d’Impôt Borne de Recharge été mis en place par le Gouvernement Français pour faciliter l’installation de bornes de recharge par les particuliers. Il est complémentaire de la Prime ADVENIR et ne concerne que les propriétaires et locataires.
Le Crédit d’Impôt Borne de Recharge subventionne l’achat et l’installation de la borne de recharge pour votre voiture électrique ou hybride rechargeable.
Il couvre jusqu’à 75% du montant total de la borne électrique. Il est plafonné à 300 €. Ce crédit d’impôt est limité à une personne seule (célibataire, veuve, divorcée à ou à deux personnes pour un couple pacsé ou marié et soumis à une imposition commune.
Les particuliers disposent d’une autre aide financière pour faciliter l’installation de bornes de recharge en copropriété.
Le taux de TVA est réduit à 5,5% pour les travaux d’installation de borne de recharge pour voitures électriques et hybrides rechargeables.
Non. Les bornes de recharge sont installées sur les places de parking existantes.
Oui, le statut de l’utilisateur n’a pas d’importance pour Zeplug. En revanche, il faut que ce soit le propriétaire de la place de parking qui en fasse la demande au syndic. De plus, si un locataire abonné au service Zeplug ne paye pas, le propriétaire ne sera pas inquiété car le contrat est passé uniquement avec l’utilisateur.
Le délai moyen pour le déploiement de la solution Zeplug est de 12 à 16 semaines à compter de la validation de la solution de recharge Zeplug en Assemblée Générale.
Si la copropriété est déjà équipée de la solution Zeplug, l’installation de votre borne de recharge est réalisée sous 4 à 8 semaines.
