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Plan de relance automobile : La mobilité électrique à l’honneur

Les ventes de voitures neuves ont chuté de près de 80% en France à la suite de l’épidémie de Coronavirus et du confinement. Pour relancer le marché de l’automobile, le Président de la République, Emmanuel Macron, a annoncé le mardi 26 mai 2020, les mesures de son plan de relance de la filière automobile.
Par akhela 2 min
Véhicule électrique branché à une borne de recharge Zeplug dans un parking souterrain
Avec une aide maximum de 14 000 € pour l’achat d’un nouveau véhicule électrique, la filière électrique est au centre de ce plan de relance automobile. Bonus écologique, prime à la conversion, faisons le point ensemble sur les mesures en faveur du véhicule électrique.  

Une hausse du bonus écologique

Pour favoriser l’achat de nouveaux véhicules propres, le montant du bonus écologique a été revu à la hausse. Ainsi, pour les particuliers, le montant maximum du bonus écologique passe de 6 000 € à 7 000 €. Les entreprises sont également concernées par l’augmentation du bonus écologique. Celles-ci pourront désormais bénéficier d’une aide d’un montant maximal de 5 000 € contre 3 000 € auparavant.

Une nouvelle aide fait également son apparition. Pour l’achat d’un véhicule hybride rechargeable, il est désormais possible d’obtenir un bonus écologique de 2 000 €.

Découvrez l’ensemble des aides disponibles à l’achat d’un véhicule électrique pour les particuliers et les entreprises

Une Prime à la conversion étendue

Les mesures de relance annoncées, comprennent un assouplissement des conditions d’éligibilité à la prime à la conversion. En effet, le montant maximal de la prime à la conversion reste fixé à 5 000 € mais est désormais accessible à tous les foyers disposant d’un revenu fiscal inférieur ou égal à 18 000 € (contre 13 489 € auparavant). Ainsi, près de trois quarts des français seraient éligibles à ce montant maximal.

Ce nouveau dispositif sera applicable à partir du 1er juin 2020 et limité aux 200 000 premiers véhicules électriques achetés.

En plus de cela, une surprime de 2 000 € sera accordée aux habitants et travailleurs des 19 ZFE de France (Zones à Faible Emission). Les ZFE concernent la plupart des grandes villes de France, comme par exemple la Métropole de Toulouse, Lyon, le Grand Paris ou encore Clermont Auvergne Métropole.

Découvrir la liste des 19 ZFE de France

Un objectif de 100 000 bornes de recharge d’ici 2021

Afin de permettre le développement du véhicule électrique et faciliter l’accès à la recharge, le Président a annoncé un plan de déploiement des infrastructures de recharge en France. L’objectif est de disposer de 100 000 points de recharge ouverts au public sur l’ensemble du territoire français, en ville et sur les autoroutes, d’ici 2021. Cet objectif était initialement prévu pour 2022.

Concernant le déploiement des infrastructures de recharge privées, une nouvelle enveloppe de 100 millions d’euros a été accordée au programme Advenir. Cela permettra de financer 45 000 points de charge supplémentaires.

Plus d’un million de véhicules électriques produits en France en 2025

Le gouvernement souhaite accélérer la transition vers la mobilité électrique et souhaite faire de la France le premier producteur de véhicules électriques en Europe. Avec un objectif de 1 million de véhicules électriques produits en France d’ici 2025.  

150 millions d’euros pour développer le véhicule du futur

Toujours dans le but de développer la filière électrique, le Président de la République a prévu de débloquer des fonds conséquents pour soutenir l’innovation. Ainsi, 150 millions d’euros seront investis pour la recherche et le développement du « véhicule du futur » dans l’industrie automobile française.

 

Tentés par l’électrique ? Pour les particuliers vivant en appartement, découvrez notre solution de recharge en copropriété.

Si vous êtes un professionnel, découvrez notre offre de recharge en entreprise.

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Abonnement borne de recharge : comprendre les solutions pour particuliers et professionnels

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Borne de recharge extérieure

La mobilité électrique prend de l’ampleur en France, et la question de la recharge devient centrale. Si les parkings souterrains et intérieurs sont aujourd’hui bien équipés, les parkings extérieurs restent souvent les grands oubliés. Pourtant, installer une borne de recharge en extérieur est un enjeu majeur pour les copropriétés et les immeubles tertiaires. Chez Zeplug, nous accompagnons les gestionnaires d’immeubles et de parkings extérieurs pour offrir une solution fiable, sécurisée et adaptée aux besoins des usagers.

Recharge électrique en IGH : un défi réglementaire à ne pas sous-estimer

Face à l’essor des véhicules électriques, de plus en plus d’immeubles souhaitent équiper leur parking de bornes de recharge. Mais lorsqu’il est classé IGH (Immeuble de Grande Hauteur), le projet ne s’improvise pas. Ces bâtiments, soumis à une réglementation incendie et technique particulièrement stricte, requièrent des démarches spécifiques et un haut niveau d’exigence en matière de sécurité. C’est là que Zeplug intervient : spécialiste du déploiement de solutions de recharge, y compris en IGH, nous vous aidons à franchir toutes les étapes en toute conformité, sans stress ni perte de temps.

Guide d’achat 2025 : borne Alfen

Les entreprises qui électrifient leur flotte ou proposent la recharge à leurs salariés ont besoin de solutions fiables, évolutives et compatibles avec les systèmes de supervision. Alfen coche toutes les cases avec une gamme complète de bornes professionnelles adaptées à tous les cas d’usage. Voici notre guide pour bien choisir votre borne Alfen en 2025.
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01.Nos bornes
Borne [[form.Terminal]] kW [[ price_terminal|formatNumber ]] € Modifier mon choix
02.Nos abonnements
[[form.Offer]] Abonnement [[offer.title]]/mois Modifier mon choix
03.Ma demande
Prix des bornes
Puissance du point de recharge
[[terminal]]kW
Prix de revient à partir de
749€(1)
Vitesse de rechargement
25 km/h(2)
Prix de revient à partir de
899€(1)
Vitesse de rechargement
50 km/h(2)
Prix de revient à partir de
1959€(1)
Vitesse de rechargement
75 km/h(2)
Prix de revient à partir de
2459€(1)
Vitesse de rechargement
150 km/h(2)
1. Prix net de revient en euros TTC, incluant, sous réserve d’éligibilité et d'évolutions, un taux de TVA réduit de 5,5%, après déduction (i) de la subvention ADVENIR de 600 € pour les bornes de 3,7 kW et 7,4 kW et (ii) du crédit d'impôt de 500 € réservé aux bornes (voir conditions sur www.impots.gouv.fr). 2. Estimations faites sur la base d’une consommation de 14kWh/100km.
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  • Garantie de la borne 2 ans
  • Assistance technique
  • Bouton de pilotage de la recharge
    En heures creuses comme en heures pleines, choisissez le moment le plus opportun pour vous recharger au meilleur prix.
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Besoin d’aide pour bien choisir ?

En tant que locataire, est-ce que je peux souscrire à un contrat d'abonnement chez Zeplug ?
Oui, le statut de l’utilisateur n’a pas d’importance pour Zeplug. En revanche, il faut que ce soit le propriétaire de la place de parking qui en fasse la demande au syndic. De plus, si un locataire abonné au service Zeplug ne paye pas, le propriétaire ne sera pas inquiété car le contrat est passé uniquement avec l’utilisateur
Quel est le meilleur moment pour recharger son véhicule ?
Vous pouvez recharger votre véhicule électrique dès lors que votre véhicule est stationné. Afin de réduire votre impact sur l’environnement et votre facture, nous vous recommandons de favoriser la recharge en heures creuses
1. Prix mensuel de l’abonnement en fonction de la borne sélectionnée précédemment, après déduction de la remise Ze Passe à l’Electrique applicable pour tout nouveau client Zeplug d’un montant de 8€/mois pendant les 6 premiers mois. 2. 0,16€ kWh correspond au tarif appliqué par Zeplug pour une recharge en heures creuses selon éligibilité à la convention 10 ans. 0,17€ kWh correspond au tarif appliqué par Zeplug pour une recharge en heures creuses selon éligibilité à la convention 5 ans.
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