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Partir en vacances en voiture électrique : nos conseils

Les vacances d’été approchant à grands pas, vous vous demandez quel moyen de transport privilégier ? Si le train reste l’une des options les plus écologiques, difficile de mettre de côté la voiture…
Par jchapelle 6 min
Route longeant une plage en pleine journée d'été

En effet, elle a l’avantage d’être pratique et surtout économique si vous voyagez en famille. Heureusement, il existe une alternative qui concilie praticité et écologie : partir en vacances en voiture électrique.

Contrairement aux idées reçues, réaliser de longs trajets avec une voiture électrique s’avère beaucoup plus accessible qu’on ne pourrait le penser. Avec un peu d’organisation, vous pourrez facilement optimiser votre trajet en incluant les temps de recharge de votre véhicule.
Dans cet article, Zeplug vous présente 7 conseils pour partir en vacances en voiture électrique en toute sérénité.

Préparer son départ

Bientôt sur le départ : les valises bouclées, le frigo vidé et les volets fermés ? 

Toutefois, il vous faudra également penser à recharger la batterie de votre voiture électrique à 100%. En effet, si la recharge complète du véhicule n’est pas recommandée pour les trajets du quotidien, elle l’est en revanche pour un long trajet.

De plus, nous vous invitons à réfléchir sérieusement au chargement de votre voiture électrique. En effet, en l’optimisant, vous limiterez votre consommation d’énergie

Ainsi, comme pour une voiture thermique, évitez de surcharger la voiture et limitez l’utilisation de coffres de toit. Bien que pratiques, ils impactent l’aérodynamisme du véhicule et nécessitent une plus grande consommation. 

Enfin, préparez l’habitacle en termes de température. L’utilisation de chauffage ou de climatisation impactent également le volume d’énergie consommée. Éviter de laisser la voiture en plein soleil juste avant le départ limitera par exemple l’utilisation de l’air conditionné. 

Planifier l’itinéraire à l’avance

Partir en vacances en voiture électrique impose une planification rigoureuse de l’itinéraire. N’imaginez pas partir au dernier moment sans avoir étudié un minimum le trajet, car il faudra vous assurer de pouvoir recharger votre véhicule en cours de route. 

Cela dit, avec environ 100 000 bornes de recharge électriques installées en France, vous ne devriez pas avoir de problèmes avec une bonne organisation.

Commencez par utiliser un planificateur d’itinéraire. Ce dernier est parfois intégré sur les voitures électriques les plus récentes. 

Autrement, des applications comme Chargemap, Next Charge ou encore A Better Routeplanner peuvent se révéler utiles. En effet, elles indiquent : 

  • Le type de recharge
  • Le type de connecteurs
  • Les tarifs
  • Les badges acceptés
  • La disponibilité

Pensez également à bien vérifier la compatibilité de votre voiture électrique avec les types de prises. 

Enfin, si vous souhaitez économiser du temps, planifiez votre itinéraire en privilégiant les bornes de recharge rapides. Plus coûteuses, elles permettent toutefois un gain de temps non négligeable. En effet, votre voiture électrique retrouvera une autonomie de 80% en à peine une demi-heure de recharge.

Anticiper les temps de recharge

Partir en vacances en voiture électrique ne s’improvise pas : un minimum d’anticipation vous permettra un départ en vacances serein. Avant toute chose, il vous faudra estimer le temps de recharge de votre voiture électrique.

De plus, éviter d’arriver aux bornes de recharge avec une batterie complètement vide vous offrira la possibilité d’atteindre la borne suivante sans trop de difficultés. Le réseau étant récent, vous n’êtes pas à l’abri d’une borne défectueuse ou en panne. Appeler la dépanneuse dès le premier jour des vacances serait bien dommage.

Prévoyez des recharges fréquentes, qui se révèleront finalement de bonnes occasions pour faire des pauses. Quitte à sortir de l’autoroute ! Cela vous permettra alors de découvrir les environs le temps de recharger votre véhicule électrique. Vous trouverez des bornes de recharge électrique sur l’autoroute, mais aussi en ville et sur les parkings de centres commerciaux

Si vous êtes vraiment pressés, privilégiez les bornes de recharge rapides. Notez que leur prix est plus élevé que des bornes de recharge classiques. Une voiture électrique sur autoroute consomme en moyenne entre 20 et 25 kW pour 100 km parcourus et il vous faudra débourser environ 19,75€ pour cette même distance.

Vous souhaitez en savoir plus sur les prix des recharges ? Cet article sur le coût pour recharger sa voiture électrique devrait vous aider.

Utiliser une carte d’abonnement

Il existe plusieurs pass permettant de payer directement sur les bornes de recharge électriques, comme le Fulli ou Chargemapp Pass. Multi-réseaux, ils permettent de régler votre recharge facilement. 

Si des frais pouvant aller jusqu’à 10% s’ajoutent au prix de l’électricité, ils contribuent à vous faire gagner du temps par rapport à un autre type de paiement. Notons d’ailleurs que payer par carte bancaire sur les bornes de recharge électrique n’est pas si répandu. En effet, peu sont celles qui disposent d’un terminal, bien que cela soit en train d’évoluer.

Des applications mobiles permettent alors de régler et certains réseaux acceptent de plus en plus Google Pay et Apple Pay. 

Dans tous les cas, utiliser un badge ou une carte d’abonnement se révèlera plus pratique. 

Adapter sa conduite

Adopter une éco-conduite vous permettra de limiter votre consommation d’énergie. Il s’agit notamment de privilégier une conduite souple et modérée

En effet, l’autonomie de votre voiture électrique dépend largement de votre utilisation. Rouler à 110 km/h au lieu de 130 km/h vous permettra de disposer en moyenne de 60 km supplémentaires. Anticipez les ralentissements, évitez les accélérations et les freinages brusques. Cela vous aidera à limiter les recharges durant votre trajet de départ en vacances. 

Choisir un véhicule adapté aux longs trajets

Les vacances impliquent souvent de grands trajets. Or, toutes les voitures électriques n’ont pas été conçues pour tenir la route. Si vous avez prévu de partir en vacances en voiture électrique, nous vous recommandons d’opter pour un véhicule à la grande autonomie. Ce n’est par exemple pas le cas des modèles citadins populaires comme la Dacia Spring, la Renault Zoe ou encore la Peugeot e-208 dont l’autonomie avoisine les 300 km.

Privilégiez une voiture électrique dont l’autonomie est d’au moins 400 km et dont la capacité de recharge d’au moins 50 kW. Bien que plus onéreuses, elles vous permettront d’éviter de longues attentes aux bornes de recharge et de perdre trop de temps. On citera notamment des modèles comme la Tesla Model S, la Mercedes EQE ou encore la I5 de Hyundai. Certains modèles puissants peuvent même parfois aller jusqu’à 600 km d’autonomie

Enfin, comme pour un départ en vacances avec une voiture thermique, il est recommandé d’effectuer un contrôle minutieux de l’état général du véhicule. Cela inclut entre autres les freins, les pneus, les phares, les rétroviseurs…

S’informer sur la présence de bornes de recharge à destination

Enfin, notre recommandation pour partir en vacances en voiture électrique sereinement est de vous assurer d’avoir un moyen de recharger votre véhicule à destination. De nombreux établissements tels que les hôtels et campings proposent dorénavant des bornes de recharge électrique. Vous pourrez ainsi recharger facilement votre voiture électrique en vacances. Toutefois, si vous logez en Airbnb ou en location saisonnière, renseignez-vous sur la présence d’une borne de recharge à proximité. 

Pour en savoir plus, découvrez notre article sur la recharge de batterie de voiture électrique.

Partir en vacances en voiture électrique se révèle tout à fait possible avec un peu d’organisation, et cela même pour de longs trajets. Une planification rigoureuse de votre itinéraire s’impose alors, ainsi que l’anticipation des temps de recharge sur votre parcours.

De plus, certaines astuces comme l’adoption d’une éco-conduite ou la limitation de l’air conditionné vous permettront de limiter les recharges. Finalement, la voiture électrique représente une solution écologique et économique pour partir en vacances en famille.

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Comment recharger sa voiture électrique à Toulouse ?

Contrairement à d’autres villes françaises, à Toulouse, la ZFE ou Zone à Faibles Émissions est déjà une réalité depuis l’automne 2021. À terme en 2024, seuls les véhicules certifiés Crit’air 2,1 ou les véhicules électriques et à hydrogène seront autorisés à circuler dans la zone. Si vous résidez dans la métropole toulousaine, passer à l’électrique va rapidement devenir une nécessité plutôt qu'un luxe. Mais alors, comment recharger sa voiture électrique à Toulouse ? Dans cet article, nous vous proposons les différentes solutions dont vous disposez.
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01.Ma borne
[[form.Terminal=='2,2'? 'Prise' : 'Borne']] [[form.Terminal]] kW [[ price_terminal|formatNumber ]] € Modifier mon choix
02.Mon abonnement
Forfait [[ index_to_mega[selected_mega-1] ]] MWh Au réel Sans abonnement [[(form.Offer=='real_time'?price_real_time:price_flat_fee)|formatNumber]] €/mois Modifier mon choix
03.Ma demande
Quel est votre type de véhicule ?
Combien de kilomètres parcourez-vous ?
[[ range.KmTotal.min ]] km [[ range.KmTotal.max ]] km
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Prix de revient net 2459 €(2)
1. Estimations faites sur la base d’une consommation de 14kWh/100km. 2. Prix de revient net TTC après déduction (i) de l’aide ADVENIR d’un montant de 600€ pour les bornes 3.7kW et 7.4kW sous réserve d’éligibilité et (ii) du crédit d’impôt de 500€ réservé aux bornes de recharge (voir conditions sur le site www.impots.gouv.fr), sous réserve d’éligibilité. TVA au taux réduit de 5.5%, sous réserve d’éligibilité. Le bénéfice de l'aide ADVENIR est soumis aux conditions d’éligibilité définies par le programme ADVENIR, telles que la réalisation de consommations effectives et mensuelles sur le Point de Recharge installé par le Client. En cas de modification des conditions d’éligibilité, du montant ou de la disparition de l’aide ADVENIR, Zeplug se réserve le droit d’imputer le montant lié à toute modification de l’aide sur le prix de revient net de la borne.
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Prix mensuel de
4.90 €(1) 4.90 €(1) 6.90 €(1) 16.90 €(1) 36.90 €(1)
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    Zeplug s’occupe de l’avance et de la récupération de l’aide Advenir pour tous ses clients.
  • Maintenance et assistance technique standard
  • Electricité verte
    L’électricité utilisée pour la recharge est garantie 100% d’origine renouvelable (certificats France ou Europe).
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Économies réalisées pour l’abonnement au forfait(5) [[save_flat_fee]] € / mois
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En tant que locataire, est-ce que je peux souscrire à un contrat d'abonnement chez Zeplug ?
Oui, le statut de l’utilisateur n’a pas d’importance pour Zeplug. En revanche, il faut que ce soit le propriétaire de la place de parking qui en fasse la demande au syndic. De plus, si un locataire abonné au service Zeplug ne paye pas, le propriétaire ne sera pas inquiété car le contrat est passé uniquement avec l’utilisateur.
Quel est le meilleur moment pour recharger son véhicule ?
Vous pouvez recharger votre véhicule électrique dès lors que votre véhicule est stationné. Afin de réduire votre impact sur l’environnement et votre facture, nous vous recommandons de favoriser la recharge en heures creuses
1. Prix mensuel de l’abonnement en fonction de la borne sélectionnée précédemment, après déduction de la remise Ze Passe à l’Electrique applicable pour tout nouveau client Zeplug d’un montant de 8€/mois pendant les 12 premiers mois - Offre valable jusqu’au 31/01/2024. 2. 0,16€ kWh correspond au tarif appliqué par Zeplug pour une recharge en heures creuses, bénéficiant du bouclier tarifaire, conformément au décret n°2023-62 du 3 février 2023. 3. Coût de l'électricité mensuel estimé pour une consommation à 0.16€ / kWh en heures creuses, estimation se fondant sur les données communiquées par l'Utilisateur ainsi que sur la puissance de la borne sélectionnée au point (1) 4. Forfait d'électricité annuel recommandé se fondant sur les données communiquées par l'Utilisateur ainsi que sur la puissance de la borne sélectionnée au point (1) 5. Montant des économies mensuelles réalisées par l'Utilisateur, correspondant à la différence du prix mensuel de l'abonnement au réel hors électricité ou au forfait avec une capacité de recharge indiqué au point (1), par rapport au coût d'utilisation d'un véhicule thermique de même catégorie et pour le même nombre de kilomètres parcourus par mois ou par an, estimation se fondant sur les données communiquées par l'Utilisateur ainsi que sur les prix moyens mensuels de vente ou de détail en métropole - supercarburant - sans plomb 95 (1) litre - Identifiant INSEE 000849411 en vigueur lors de la réalisation de l'estimation (valeur de 1,81 en décembre 2023).
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