Quel est le prix d'installation d'une borne de recharge pour véhicule électrique en copropriété ?

Quel prix en fonction du type de borne de recharge installée en copropriété ?
Le prix de la ou des bornes de recharge en copropriété varie selon le modèle de recharge. Il en existe trois :
- le droit à la prise
- l’investissement par la copropriété
- l’investissement par Zeplug

Le coût d’installation d’une prise renforcée en copropriété
La prise renforcée, appelée aussi prise « Green’Up » coûte environ 200 euros. Elle permet de recharger plus vite qu'une prise domestique et est bien plus sécurisée. Toutefois, depuis le 1ᵉʳ août 2022, les prises renforcées ne bénéficient plus de l’aide ADVENIR. Par ailleurs, pratiquement plus personne n'installe de prise renforcée en copropriété. Les bornes de recharge sont privilégiées en raison notamment de l'obligation de pré-équipement ou de leur plus grande rapidité à recharger.
Bref, les prises électriques ne sont plus très branchées 😉
Le coût d’installation d’une borne de recharge en copropriété
La deuxième option est la pose d’une borne de recharge en copropriété. C’est l’idéal pour recharger un véhicule électrique ou hybride rechargeable. Il existe différents modèles pour financer ce projet.
Coût d’installation d’une borne de recharge via le droit à la prise
Le droit à la prise permet aux locataires ou aux copropriétaires d’un immeuble collectif d’installer une borne de recharge privative sur leur place de stationnement, à leurs frais.
Le prix de l’installation d’une borne de recharge pour voiture électrique inclut différentes composantes :
- la borne elle-même bien sûr !
- les protections électriques
- le câblage, les gaines et fourreaux permettant le raccordement à l’alimentation
- l’éventuelle mise en place d’une solution de pilotage intelligent de la recharge
- l’éventuelle mise en place d’une solution de sous-comptage des consommations d’électricité
- la main d’œuvre de l’électricien
Ainsi, le prix peut considérablement varier en fonction de la configuration du lieu de l’installation (parking intérieur ou extérieur, distance de la source d’alimentation électrique) et de la puissance de la borne, plus la puissance de la borne installée est élevée, plus le prix des protections électriques augmente.
Le prix de la borne elle-même dépend de la puissance et des options (borne communicante, accès verrouillé par badge RFID, présence d’une prise domestique de type EF sur le côté de la borne).
Comptez plusieurs milliers d'euros pour une borne de recharge individuelle en copropriété.
Il existe différentes puissances de recharge pour une voiture électrique :
- La recharge normale de 3,7 à 22kW, qui correspond à l’usage quotidien
- la recharge rapide au-delà de 22kW, qui correspond plus à un usage d’appoint
pour recharger sa voiture électrique sur un long trajet
Pour votre domicile, une borne de recharge de puissance 3,7kW ou 7,4kW suffit largement. En effet, pour une voiture citadine de type Fiat 500e, une borne de recharge 3.7Kw permet de recharger à 80% en 6 à 8h, donc parfait pour un véhicule rechargé la nuit.
Pour des véhicules plus gourmands type SUV, choisissez une borne 7,4kW. Par exemple, pour une Renault Megane, vous rechargerez à 80% en 5h. Et pour votre Fiat 500e, ce sera uniquement 3h.
Coût d’installation de bornes via l’investissement par la copropriété
Autre cas de figure pour l'installation de bornes de recharge en copropriété : l'infrastructure collective. Dans ce cas, la copropriété finance le projet, le coût de l'installation se répartit entre tous les copropriétaires en fonction de leurs tantièmes… même ceux qui ne vont pas utiliser les bornes de recharge !
Pas très équitable non ? 🤔
Coût d'installation de bornes via l’investissement par un opérateur privé
Enfin, dernière option : le syndic ou administrateur de biens peut déléguer l'installation des bornes en copropriété à un opérateur privé comme Zeplug.
La bonne nouvelle ? La solution Zeplug est sans frais pour la copropriété : il n’y a aucun budget travaux à voter en Assemblée Générale et aucun impact sur les charges de l’immeuble. Zeplug investit à ses frais la totalité de l’infrastructure de recharge. Seul l’utilisateur final investit dans sa borne de recharge.
Voici les tarifs de nos bornes en fonction de leur puissance :
Borne 3,7 kW | Borne 7,4 kW | Borne 11 kW | |
Prix TTC sans aides | 1849 € | 1999 € | 2459 € |
Montant prélevé (déduction aide Advenir de 600 €) | 1249 € | 1399 € | - |
Prix de revient TTC (déduction crédit d’impôt de 500 €) | 649 € | 799 € | 1959 € |
Zeplug vous propose l’achat de votre borne à partir de 649 € TTC !
Quel est le coût de la recharge d’une borne en copropriété ?
Au montant de l’équipement, il faut ajouter le prix de la recharge. En effet, il faut prendre en compte le montant mensuel de vos consommations d’énergie et de l’abonnement pour établir un budget mobilité.
Le montant de l’abonnement
Première chose à prendre en compte le montant de l’abonnement mensuel qui permet de supporter les frais d’installation collective :
- à partir de 4,90 € par mois pour une borne de 3,7 kW
- à partir de 6,90 € par mois pour une borne de 7,4 kW
- à partir de 16,90 € par mois pour une borne de 11 kW
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Borne de recharge sans abonnement : possible ?Le prix des consommations
Enfin, il faut ajouter le prix de la consommation d’électricité en kWh. Celui-ci dépend de l’heure de recharge. Pour aider les ménages à réduire leur facture d’électricité, Zeplug propose des tarifs plus attractifs en heures creuses. Celles-ci ont souvent lieu la nuit.
Dispositif | Prix du kWh | Coût total de la recharge (50 kWh) | |
À domicile | Tarif Zeplug – Heures creuses | 0,17 € | 8,5 € |
Tarif Zeplug – heures pleines | 0,34 € | 17 € |
💡 Bon à savoir : la recharge en copropriété coûte trois fois moins cher qu’à l'extérieur ! Comptez en moyenne 3 € pour 100 km en Heures Creuses en copropriété, contre +10 € sur autoroute ou en voie publique.

Qui paye l'installation de la borne de recharge ?
Dans le cas d'un dispositif individuel, lorsque le copropriétaire fait valoir son droit à la prise, il supporte lui-même tous les frais liés à l'infrastructure.
Si le syndic décide de faire appel à une solution collective, les frais d'adaptation de l'installation électrique incombent à :
- Aux copropriétaires, si l'assemblée générale décide de supporter elle-même l'investissement dans l'infrastructure ;
- À un opérateur de recharge comme Zeplug, si le syndic préfère déléguer la recharge et ne supporter aucun coût. C'est l'opérateur qui fait installer à ses frais une infrastructure, un compteur dédié et qui gère le raccordement.
Ensuite, dans ce second cas, les frais de pose de la borne sont supportés par le demandeur (travaux, achat du matériel, etc.). Ainsi, seuls les propriétaires de véhicules électriques paient leur point de charge. Le reste des travaux ne pèse pas sur l'ensemble des copropriétaires.
Locataire ou propriétaire : qui s'acquitte du coût de la borne en copropriété ?
Un locataire peut tout à fait bénéficier d'un point de charge individuel en copropriété, s'il le souhaite. Dans ce cas, c'est à lui d'en payer les frais d'installation.
Les aides pour financer l’installation d’une borne de recharge en copropriété
Les travaux d’installation d’une borne de recharge en copropriété peuvent représenter un budget important. Pour faciliter l’achat, plusieurs primes sont disponibles pour les particuliers afin d’alléger la facture finale.
Prime ADVENIR
Depuis 2016, les particuliers habitant en copropriétés et les entreprises peuvent financer une partie de l’achat et de l’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques ou hybrides rechargeables.
Le plafond de la prime s’élève à 50% du montant total, soit jusqu’à 600 € HT pour une borne privative, soit jusqu’à 1660 € HT pour une borne partagée entre les habitants de la copropriété.
À noter : Seules les bornes d’une puissance de 3,7 kW et de 7,4 kW sont éligibles à cette offre. De plus, l’installateur ou l’opérateur de recharge sélectionné doit être qualifié IRVE par un organisme certificateur (comme l’AFNOR par exemple).
Crédit d’Impôt Bornes de Recharge
Depuis 2021, le gouvernement français a introduit un crédit d’impôt pour faciliter l’achat et l’installation de bornes de recharge. Destiné aux particuliers, cet avantage fiscal couvre jusqu’à 75% du coût d’achat et de pose d’une borne de recharge, avec un plafond de 500 €.
Cet avantage fiscal dédié à la mobilité électrique se limite à une personne seule (célibataire, veuve, divorcée) ou à deux personnes, pour un couple pacsé ou marié et soumis à une imposition commune.
TVA réduite à 5,5%
Les travaux réalisés pour la pose d’une borne bénéficient d’un taux de TVA réduit à 5,5%. En installant une borne de recharge d’une puissance de 3,7 kW ou 7,4kW, vous serez éligible à ce taux préférentiel.
Tableau récapitulatif des aides disponibles pour installer une borne de recharge en copropriété
Subvention | Qui peut bénéficier de l’aide ? | Montant de la subvention |
---|---|---|
Prime ADVENIR | Particuliers habitant en copropriété
Entreprises |
600 € maximum pour une borne individuelle
1660 € maximum pour une borne partagée |
Crédit d’Impôt Borne de Recharge | Particuliers | Jusqu’à 75% du coût d’achat et d’installation de l’équipement, avec un plafond de 500€ maximum |
TVA réduite à 5% | Particuliers | Le montant de la TVA est réduit à 5,5% |

Existe-t-il des aides pour payer les consommations d’électricité ?
Il n’y a pas d’aide spécifique pour payer la consommation d’électricité liée à la borne de recharge de votre copropriété. En revanche, certains ménages, sous condition de revenus, peuvent bénéficier du chèque énergie.
Celui-ci sert à payer les dépenses liées aux consommations d’énergie domestiques. Il est automatiquement envoyé aux bénéficiaires par la Poste au printemps. Il n’y a aucune démarche à faire pour le demander.
L’installation de bornes de recharge par des techniciens certifiés IRVE
Depuis 2017, l’installation et la maintenance des bornes de recharge pour véhicules électriques sont soumises à des obligations réglementaires : les techniciens doivent être formés et qualifiés IRVE pour intervenir dans des habitats individuels, collectifs ou tertiaires.
Une installation réalisée par des technicien qualifié IRVE a plusieurs bénéfices :
- Eviter les risques de coupures de courant ou des surcharges du système électrique
- Garantir la sécurité de votre installation électrique
- Préserver la batterie des véhicules électriques et hybrides rechargeables
Faire appel à des sociétés qualifiées IRVE est aussi nécessaire pour avoir droit aux aides à l’installation de bornes de recharge : Prime Advenir et Crédit d’Impôt Transition Energétique.
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Consuel IRVE : est-il obligatoire en immeuble collectif ?Aucun, il n’y a pas de budget travaux à voter en Assemblée Générale ! Zeplug investit à ses frais la totalité de l’infrastructure de recharge dans le parking de l’immeuble résidentiel. De plus, l’installation est raccordée à un nouveau point de livraison ENEDIS souscrit au nom de Zeplug, totalement indépendant du réseau électrique de l’immeuble. Il n’y a donc aucun impact sur les charges de copropriété.
Seul l’utilisateur final paye sa borne et souscrit à un abonnement mensuel au forfait avec l’électricité incluse ou au réel avec l’électricité facturée en fonction de sa consommation.
Le droit à la prise permet à tout utilisateur de véhicule électrique d’effectuer une demande d’installation à ses frais d’une borne de recharge sur sa place de parking en la raccordant directement au compteur des parties communes de la copropriété. Chaque demande ne fera pas l’objet d’un vote en Assemblée Générale mais d’une simple notification, avant le début des travaux, au syndic de la copropriété par lettre recommandée avec accusé de réception.
La mise en place d’une solution de recharge collective, en passant par un opérateur comme Zeplug, en copropriété doit faire l’objet d’un vote en Assemblée Générale. Une fois la solution votée en Assemblée Générale, l’ensemble des installations ultérieures de bornes individuelles ne nécessitent plus de validation en Assemblée Générale.
Depuis le 1er janvier 2021, la copropriété a 3 mois pour s’opposer à une demande de droit à la prise. Il existe 3 motifs d’opposition qui peuvent être invoqués :
- Mise en danger de la copropriété
- Volonté de mise en place d’une solution collective de recharge de véhicules électriques
- Existence d’une solution collective de recharge dans l’immeuble