Où et comment recharger sa voiture électrique ?

En pavillon, la recharge est très simple. Il suffit de faire appel à un électricien certifié IRVE pour installer une borne de recharge dans votre garage en toute sécurité et dans le respect des normes en vigueur (telles que la norme NF C 15-100).

Si vous habitez dans une copropriété, il est possible de recharger votre voiture électrique sur votre place de parking dédiée en faisant installer une borne de recharge privée, conformément au droit à la prise. Cette option consiste à brancher votre borne de chargement sur le compteur des parties communes de votre immeuble. 

Bon à savoir : si vous habitez dans le département des Alpes-Maritimes, vous pouvez bénéficier avec Zeplug jusqu'à 1600 euros d'aides pour l'installation d'une borne de recharge chez vous !

• 500 € de crédit d'impôt
• 600 € de prime Advenir
• 500 € de prime green Deal

Il est également possible d’opter pour une solution de recharge collective et évolutive comme celle proposée par Zeplug. Cette solution est plus adaptée aux spécificités des immeubles résidentiels collectifs. En installant à ses frais une alimentation électrique dédiée et un nouveau point de livraison à son nom, nous vous offrons une solution de recharge clé en main, sans frais pour votre copropriété et sans aucune gestion pour votre syndic. Seuls les utilisateurs intéressés paient leur borne. 

Nos tarifs estimatifs par borne en fonction de leur puissance sont les suivants : 

Le saviez-vous ? Vous pouvez recharger votre véhicule sur une borne installée chez vous… aux frais de votre employeur ! Eh oui, il s’agit d’un avantage en nature proposé par de plus en plus d’entreprises pour fidéliser leurs salariés ou tout simplement leur faciliter la vie (très intéressant pour les commerciaux qui roulent beaucoup).

Recharger sa voiture électrique à domicile s’avère être l’option la plus pratique et la plus économique au quotidien. En effet, la recharge de voiture électrique s’effectue la plupart du temps pendant la nuit en heures creuses, sur des plages horaires longues et sur du temps masqué. En installant une borne de recharge à domicile, que vous soyez en pavillon ou en copropriété, plus besoin d’aller « faire le plein » ! Il suffit simplement de prendre l’habitude de brancher son véhicule électrique à chaque fois que l’on rentre chez soi.

Toutefois, il peut être utile d’aller la recharge à la domicile avec une recharge en extérieur, surtout si vous roulez beaucoup. Par exemple, en rechargeant les batteries au bureau ! (oui, oui c’est possible).

Comme le domicile, le lieu de travail est un des endroits où un véhicule reste le plus longtemps stationné (environ 8 heures pour les jobs de bureau). Si vous n’avez pas de parking chez vous ou que vous n’avez pas installé de solution de recharge, bénéficier d’une borne de recharge dans le parking de votre entreprise peut donc être une véritable alternative. Et si vous avez déjà une borne à la maison, c’est tout simplement tout benef’ pour vous 😉. 

D’autant que depuis 2010, des obligations de pré-équipement pour les parkings d’entreprises ont été mises en place. Ces dispositions ont ensuite été renforcées par l’arrêté du 13 juillet 2016 et par la Loi d’Orientation des Mobilités. En 2025, une nouvelle réglementation vient contraindre les employeurs à verdir leur flotte automobile. Ainsi, les sociétés de plus de 100 véhicules doivent verdir leur flotte auto progressivement, sous peine de recevoir des pénalités financières.

Pour répondre à ces réglementations, votre entreprise peut se tourner vers un opérateur de bornes de recharge comme Zeplug qui s’occupe de tout de A à Z, sans frais pour l’immeuble : 

• déploiement de l’infrastructure de recharge
• installation des bornes
• évolutivité, entretien des bornes etc.

Voici le tarif estimatif de nos bornes pour parkings intérieurs en fonction de leur puissance : 

L’Avere propose des aides financières (les primes Advenir) pour aider votre entreprise à financer le déploiement d’un parc de bornes :

• la prime “Points de recharge à destination de flottes poids lourds” : pour les entreprises ou personnes publiques qui installent une borne de recharge sur parking dédié à sa flotte de véhicules poids lourds ou d’autocars, ses salariés et ses visiteurs.
• la prime “Points de recharge à destination de flottes et salariés d’entreprises de véhicules de location de courte durée” : pour les entreprises de véhicules de location courte durée qui installent une borne de recharge sur parking dédié à sa flotte, ses salariés et ses visiteurs.
• la prime “Points de recharge ouverts à tout public sur parking privé” : pour les entreprises de services automobiles qui installent une borne de recharge ouverte à tout public sur son parking.
• prime “Points de recharge à destination des flottes et salariés” : pour les entreprises de services automobiles qui installent une borne de recharge destinée à sa flotte et ses salariés.

En 2025, les montants ont été rehaussés. Parlez-en à votre employeur !

Pour en savoir plus sur le sujet, direction notre article de blog.

En tant que salarié, pouvoir recharger sa voiture électrique en entreprise est un confort de taille. Fini le stress de dernière minute pour savoir si vous avez assez de batterie pour vous rendre sur site. Vous êtes assuré·e de toujours avoir une borne à disposition. Par ailleurs, certaines entreprises proposent la recharge gratuite à leurs employés ! Un autre argument intéressant pour vous fidéliser (et vous tranquilliser).

Comme évoqué en introduction, les points de recharge sur la voie publique se multiplient. On compte d’ailleurs aujourd’hui près de 150 000 points de recharge publics en France. Si la recharge sur les bornes publiques est souvent plus coûteuse, elle constitue une bonne solution d’appoint lors de vos déplacements ou de longs trajets.

Pour les longs trajets, un réseau de bornes de recharge rapide sur autoroutes est disponible en France. Ces stations de recharge rapide permettent aux véhicules compatibles avec ces puissances de recharge, de recharger 80% de la batterie en moins de 30 minutes. Elles sont, pour le moment, majoritairement opérées par Izivia (ex « Sodetrel » filiale d’EDF, bornes accessibles via pass), Ionity ,Tesla (accès gratuit réservé aux propriétaires de Tesla) et dans certaines stations essence et grandes surfaces.

Pour la recharge d’appoint en ville, de nombreux opérateurs de recharge existent. Si le prix de la première heure de recharge est en principe attractif, les heures suivantes deviennent souvent plus coûteuses. Ces bornes sont généralement accessibles par des badges délivrés par chaque opérateur. Afin d’éviter de multiplier le nombre de badges et d’abonnements, plusieurs acteurs ont créé des pass donnant accès à un ensemble de réseaux de recharge. 

C’est d’ailleurs ce que propose Zeplug avec sa carte ChargeGuru qui vous donne accès à un réseau de partenaires premium (Electra et Ionity) pour vos recharges en itinérance !

Enfin, sachez que de plus en plus d’hôtels, restaurants et centres commerciaux équipent leurs parkings avec des bornes de recharge. Ils sont d’ailleurs soumis aux règles de pré-équipements et d’équipements des sites tertiaires. La recharge y est le plus souvent gratuite, s’inscrivant dans une stratégie d’acquisition clients. Le constructeur Tesla a d’ailleurs déployé un programme de recharge à destination et mis à disposition de ses clients une carte des établissements équipés de ses bornes de recharge.