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Comment électrifier votre flotte automobile d’entreprise ?

Si vous hésitez encore à électrifier votre flotte automobile d’entreprise, sachez qu’en 2030, 70% des véhicules renouvelés de celle-ci devront être propres. Autant anticiper cette problématique dès aujourd’hui ! Pour vous aider dans cette démarche, nous vous avons rédigé un guide qui détaille les étapes à suivre. Définition des besoins, réglementations à suivre ou encore choix d’un prestataire… découvrez tout ce que vous devez savoir pour électrifier votre flotte automobile d’entreprise.
Par Arthur-Evan Chevé 14 min
Véhicules garés sur un parking

1. Quelles réglementations devez-vous considérer lors de l’électrification de votre flotte automobile d’entreprise ?

Soucieux de votre empreinte écologique et désireux d’améliorer votre RSE (Responsabilité Sociétale des Entreprises), vous pourriez décider proactivement d’électrifier votre flotte. 

En réalité, la loi française impose certaines mesures destinées aux véhicules dont disposent les employés d’une entreprise pour l’exercice de leur activité. À noter que la flotte, ou le parc automobile, comprend aussi bien les voitures de fonction que les véhicules de service et les utilitaires. 

A. Respecter les quotas imposés par la loi LOM

Établie initialement en 2019, la loi LOM (Orientation sur les mobilités) a pour objectif l’amélioration des déplacements du quotidien, pour tous les citoyens et dans tous les territoires, grâce à des transports plus faciles, moins coûteux et plus propres. 

Considération des quotas de véhicules propres au sein des flottes automobiles d’entreprise

Ainsi, depuis le 1er janvier 2022, les entreprises possédant une flotte supérieure à 100 véhicules doivent respecter des quotas de véhicules propres : 

  • 10% du renouvellement des véhicules de l’entreprise doivent être propres depuis 2022
  • 20% à partir de janvier 2024
  • 40% à partir de janvier 2027
  • 70% à partir de janvier 2030

Pour en savoir plus, découvrez notre article dédié aux quotas de véhicules électriques dans les flottes automobiles d’entreprise.

Mise en place d’un plan de mobilité

La loi LOM impose également la mise en place d’un plan de mobilité (PDM) : 

  • Pour toutes les entreprises regroupant plus de 50 employés sur un même site n’ayant pas trouvé un accord lors des négociations annuelles obligatoires
  • Pour toutes les entreprises de plus de 100 employés situés sur un plan de déplacement urbain 

Celui-ci comprend notamment : 

  • La désignation d’un responsable de projet
  • La réalisation d’un état des lieux
  • La mise en place d’un budget et d’un calendrier
  • Le suivi de l’évolution de ce plan dans le temps 

Pour obtenir plus de précisions, découvrez le guide sur le plan de mobilité en entreprise réalisé par l’ADEME (l’agence de la transition écologique). 

B. Bénéficier des mesures incitatives

La volonté des dirigeants français est de privilégier les voitures électriques dites propres, par rapport aux voitures thermiques. De ce fait, les entreprises sont largement incitées à faire cette transition par des quotas comme évoqués précédemment, mais également par des mesures incitatives. Le gouvernement a en effet mis en place diverses exonérations et bonus

Exonération de TVS

La TVS, la taxe sur les véhicules de société, est redevable par toutes les entreprises qui possèdent ou disposent de voitures particulières pour le transport de personnes ou de passagers. Il existe en réalité 2 taxes : l’une sur les émissions de CO₂ et l’autre sur les émissions de polluants atmosphériques. 

Toutefois, les véhicules émettant moins de 60 g/km de CO₂ comme les voitures électriques bénéficient d’une exonération totale. Une économie non négligeable lorsqu’on considère le cas suivant :

Un véhicule diesel acquis en 2014, mis en circulation en 2009 émettant 230 grammes de CO₂/km et ne relevant pas du nouveau dispositif d’immatriculation pourrait être taxé à hauteur de 5 705 € par an. 

Vous pouvez consulter le détail de la TVS sur le site du service public. 

Exonération de la carte grise 

En fonction de la région où votre entreprise exerce, les véhicules dits propres peuvent être

exonérés des frais de carte grise de façon partielle ou totale. Vous trouverez un simulateur sur le site du service public.

Les régions Auvergne-Rhône-Alpes, Corse, Provence-Alpes-Côte d’Azur maintiennent l’exonération à 100% en 2024 et les Hauts-de-France à hauteur de 50%.

Bonus écologique

Comme évoqué dans cet article lié à l’évolution du bonus écologique en 2024, les entreprises sont également éligibles à cette aide d’État. 

Pour l’achat ou la location d’une voiture électrique, votre entreprise peut en effet bénéficier d’un bonus allant jusqu’à 3 000 € et jusqu’à 4 000 € pour une camionnette électrique. 

Consultez le détail des montants du bonus écologique sur le site du service public.

Prime à la conversion

La prime à la conversion est une aide pour l’achat ou la location d’un véhicule peu polluant en échange de la mise au rebut d’un véhicule diesel. 

Pour les entreprises, la prime à la conversion peut atteindre jusqu’à 9 000 € pour les véhicules de classe 3 (plus de 1 760 kg). 

Consultez le détail des montants de la prime à la conversion sur le site du service public.

Déductions fiscales 

Une autre manière d’économiser sur sa flotte automobile d’entreprise est de considérer les déductions fiscales liées à l’amortissement des véhicules électriques. 

L’amortissement prend en compte la dévalorisation du matériel, et notamment des véhicules, après 4 ans. Cette perte doit être retranscrite dans le bilan comptable : elle influe donc sur le montant de l’impôt sur les sociétés dû.  

Afin d’avantager les véhicules électriques et hybrides, de nouveaux plafonds ont été instaurés : 

  • 30 000 € pour les véhicules émettant moins de 20 g de CO₂/km, soit les véhicules électriques
  • 20 300 € pour les véhicules émettant entre 20 et 59 g de CO₂/km soit les véhicules hybrides rechargeables

Le plafond de 18 300 € est maintenu pour les véhicules émettant entre 60 et 155 g de CO₂/km et de 9 900 € pour ceux émettant plus de 155 g de CO₂/km. 

Plus un véhicule rejette du CO₂, plus la possibilité d’amortissement est faible, d’où l’intérêt de considérer l’électrification de votre flotte d’entreprise. 

Labellisations vertes 

L’électrification d’une flotte automobile au sein d’une entreprise représente une démarche significative vers la durabilité et peut conduire à l’obtention de certaines certifications. En verdissant sa flotte, l’entreprise réduit ainsi son empreinte carbone, contribuant ainsi à la transition énergétique. 

Des labels tels que le BREEAM in USE, le Label ISR, ou encore le label LEED, peuvent récompenser ces efforts. Ils permettent de renforcer la réputation de l’entreprise en tant qu’acteur engagé dans le développement durable. En choisissant la solution de recharge Zeplug, vous optez pour une solution de recharge éco responsable et une électricité verte pour accompagner votre transition énergétique.

2. Quelles étapes clés suivre pour électrifier votre flotte automobile d’entreprise ?

L’électrification de sa flotte automobile d’entreprise nécessite une bonne préparation et une bonne gestion de projet. Nous avons identifié ci-dessous les étapes importantes. Pour en savoir plus, nous vous invitons à consulter le guide conçu par l’AVERE, l’association nationale pour le développement de la mobilité électrique.

A. Identifier les besoins en mobilité de votre entreprise

Électrifier votre flotte automobile d’entreprise implique d’identifier vos besoins en amont. La première étape consiste à analyser votre situation.

Auditer l’existant 

L’électrification de votre flotte représente l’occasion idéale de faire un tour d’horizon de votre entreprise. 

À ce stade, vous devrez identifier : 

  • Le nombre de collaborateurs ayant besoin d’un véhicule professionnel
  • Les conditions d’obtention d’un véhicule professionnel
  • Le turnover de vos employés
  • La consommation des véhicules
  • Les distances parcourues 
  • Les émission de CO₂
  • Les zones de circulation
  • Les périodes d’arrêts des véhicules
  • Le carburant utilisé 
  • Le coût

Analyser et prendre des décisions 

Après avoir audité et analysé la situation de votre flotte automobile, définissez stratégiquement vos besoins. Cette étape représente l’occasion de réfléchir à l’optimisation de votre parc, et de potentiellement limiter votre flotte de véhicules au strict minimum.

Par ailleurs, notons que la mise à disposition d’un véhicule électrique peut être prise en compte comme un avantage en nature, et donc déductible de bénéfices.

B. Concevoir un plan d’électrification

Il est nécessaire de se poser plusieurs questions avant de lancer un plan d’électrification de sa flotte :

Quels collaborateurs peuvent bénéficier d’un véhicule électrique ? 

La transition vers une flotte automobile électrifiée représente une étape stratégique majeure pour les entreprises cherchant à réduire leur empreinte carbone tout en réalisant des économies à long terme. Cette première phase du processus nécessite notamment une évaluation minutieuse des profils de conducteurs au sein de l’entreprise. Des critères doivent être pris en compte tels que : 

  • la fréquence des déplacements, 
  • la distance moyenne parcourue, 
  • la fonction du collaborateur
  • la nature des déplacements
  • le prix du véhicule
  • les délais de livraison

Quels véhicules choisir ? 

La deuxième phase implique une analyse complète de la composition de la flotte. Les gestionnaires de flotte doivent évaluer soigneusement leurs besoins opérationnels, en prenant en compte la diversité des véhicules électriques disponibles sur le marché. L’identification des modèles adéquats, intégrant autonomie, capacité de charge, et coûts d’exploitation, permet d’optimiser la flotte en fonction des exigences spécifiques de l’entreprise. Comme évoqué dans la partie concernant les incitations, rappelons qu’il existe des aides destinées aux entreprises pour l’acquisition de véhicules électriques de fonction.

Quels sont les impacts financiers ? 

Outre la sélection judicieuse des véhicules, la planification financière constitue une étape cruciale. L’analyse de rentabilité doit prendre en compte les coûts initiaux d’acquisition des véhicules électriques, mais également les économies substantielles générées par la réduction des coûts de carburant et d’entretien. Les incitations gouvernementales et les avantages fiscaux liés à l’adoption de véhicules électriques doivent également être pris en considération pour optimiser l’investissement.

Comment débuter la transition énergétique de ma flotte automobile ?

Enfin, déterminer s’il est nécessaire d’effectuer une transition complète vers une flotte entièrement électrifiée ou d’opter pour une phase de transition représente la dernière étape cruciale du processus. Cette décision dépendra de divers facteurs tels que la disponibilité des infrastructures de recharge, les contraintes budgétaires, et la volonté de l’entreprise d’adopter rapidement une approche écologique. Une transition progressive peut permettre à l’entreprise de gérer efficacement les défis logistiques et financiers associés à l’électrification de sa flotte, tout en favorisant une adoption durable et bien planifiée des véhicules électriques par les collaborateurs. 

En répondant à ces différentes questions, vous pourrez ainsi concevoir un plan d’électrification de flotte automobile équilibré pour votre entreprise.

C. Concevoir un plan de recharge

La conception d’un plan de recharge est également un élément essentiel dans le passage à la mobilité électrique de votre flotte automobile. Le plan de recharge vient en complément du plan d’électrification de votre flotte mais favorise la mise en place celui-ci. 

Quels types de solutions proposer ? 

La mise en place d’un plan de recharge nécessite une réflexion approfondie sur l’équipement de bornes de recharge à la fois sur le site d’entreprise et au domicile des collaborateurs. 

Définir une telle stratégie encourage non seulement l’adoption des véhicules électriques au sein de l’entreprise mais renforce également l’engagement des employés envers la mobilité plus durable. 

La recharge sur les sites d’entreprise

L’installation de bornes de recharge sur les sites d’entreprise est d’une importance cruciale. Il permet à la fois aux collaborateurs de se recharger sur leur lieu de travail, mais aussi aux visiteurs lorsqu’ils se rendent sur le site de votre entreprise. Afin de rentabiliser au mieux cet investissement, ces infrastructures de recharge doivent être déployées de manière stratégique. Pour faire les bons choix, il faut répondre aux questions suivantes : 

  • Combien de bornes de recharge sont nécessaires ? 
  • Quelles puissances ? 
  • Sur quelles places de parking ? 
  • Qui doit pouvoir se recharger ? 

Le prestataire choisi pour l’installation de bornes de recharge sur le site de l’entreprise pourra l’accompagner pour optimiser au mieux cet investissement. 

Chez Zeplug, nous accompagnons les entreprises au sein d’immeuble de bureaux dans le déploiement d’une solution de recharge sur le site de votre entreprise. Notre offre est : 

  • Sans frais pour l’immeuble
  • Clé en main pour l’entreprise et le propriétaire/gestionnaire de l’immeuble 
  • Évolutive et sécurisée

En investissant dans une infrastructure de recharge sur les sites d’entreprise, l’entreprise favorise le passage à la mobilité électrique de sa flotte automobile et affirme l’engagement RSE de l’entreprise.


La recharge au domicile des collaborateurs

Une autre possibilité consiste à mettre en place une solution de recharge au domicile des collaborateurs. Cela permet d’apporter du confort aux collaborateurs et facilite l’utilisation de leurs véhicules électriques.

Il existe deux offres pour une entreprise : une offre en location ou une offre à l’achat. 


L’offre en location 

Dans ce cadre, l’entreprise loue les bornes de recharge à un prestataire. Cette offre présente de nombreux avantages : 

  • Aucun investissement initial pour l’entreprise 
  • Aucune gestion des points de recharge par l’entreprise
  • Une flexibilité maximum pour l’entreprise et ses collaborateurs

Zeplug propose une solution de recharge en location au domicile des collaborateurs qu’ils résident en pavillon ou en copropriété :

  • Une offre clé en main où Zeplug vous accompagne de l’installation de la borne à la maintenance, en passant par le suivi et le remboursement des consommations. 
  • Une offre 100% par abonnement, sans investissement initial pour l’entreprise. 
  • Des coûts équitables ainsi qu’un budget maîtrisé et connu à l’avance grâce à des forfaits identiques pour tous vos collaborateurs.
  • Une offre flexible avec une prise en charge des déménagements et des départs par Zeplug. 
  • Une assistance en toute circonstance pour vos collaborateurs grâce à des outils dédiés et à l’Assistance Maintien de Mobilité d’Axa Partners. 
  • Une interface de supervision pour le gestionnaire de flotte afin de suivre et maîtriser les consommations de l’ensemble des collaborateurs et de gérer à distance les bornes de recharge. 

En tant qu’entreprise, vous vous acquittez des frais de mise en service et d’un abonnement mensuel comprenant : 

  • La location
  • La gestion de la borne
  • L’électricité facturée au réel des kWh consommés


L’achat 

Vous pouvez également décider d’acheter les bornes de recharges destinées à recharger les véhicules électriques de votre flotte chez vos collaborateurs. L’entreprise devient alors propriétaire des points de charge installés chez les collaborateurs. 

Dans ce cas, notre partenaire, ChargeGuru, propose un accompagnement dédié pour vous aider à implémenter votre projet. 

Les critères à prendre en compte

Le plan de recharge doit prendre en compte le choix de la solution, du type de matériel et de la puissance de la borne afin d’optimiser la recharge des véhicules.

Il doit être conçu en considérant : 

  • Le type de véhicules choisi pour la flotte de l’entreprise 
  • La configuration du lieu de recharge
  • Le système électrique du lieu de recharge 
  • Le nombre de recharges qui aura lieu sur ce lieu et leur durée de recharge
  • Les coûts 

Comme évoqué dans la partie concernant les incitations, rappelons qu’il existe des aides destinées aux entreprises pour l’installation de bornes de recharge.

Quel prestataire ? 

Il est également important de trouver un prestataire qualifié pour l’installation et la gestion de bornes de recharge afin de proposer la meilleure solution pour votre entreprise. Il existe aujourd’hui de nombreux acteurs sur le marché mais nous recommandons d’opter pour un prestataire qui vous accompagnera de A à Z dans cette transition majeure de votre flotte automobile. Trouver un prestataire qualifié présente deux points positifs non négligeables pour votre transition énergétique : 

  • Son accompagnement et expertise vous permettront d’opter pour les bonnes solutions de recharge à la fois sur le site de l’entreprise et au domicile de vos collaborateurs et ainsi avoir un plan de recharge clair et aligné avec les besoins de l’entreprise. 
  • Son expertise permet notamment de rassurer vos collaborateurs et donc de permettre une acceptation plus simple au passage à l’électrique

Créée en 2014, Zeplug aide les entreprises dans l’électrification de leur flotte pour la mise en place d’une solution de recharge sur mesure et adaptée aux spécificités de chaque organisation, que ce soit pour des installations sur le lieu de travail ou au domicile des collaborateurs. Grâce à notre expertise, nous les accompagnons depuis la définition de leur besoin, en jouant un vrai rôle de conseil, jusqu’à l’installation, la gestion et la maintenance de leur infrastructure. 

Réfléchir à long terme 

La définition d’un plan de recharge implique de trouver un équilibre entre objectifs, efficacité et budget. Le défi à relever consiste à concevoir des scénarios de charge réalistes. Vous répondrez ainsi à trois problématiques : 

  • La mise en conformité face aux réglementations
  • Un parc automobile plus respectueux de l’environnement 
  • Des économies à long terme

D. Électrifier votre flotte automobile d’entreprise

Vous êtes désormais prêt à électrifier votre flotte ! L’étape suivante consiste à mettre en place vos plans d’électrification et de recharge en fonction des deadlines que vous vous étiez fixées. 

Ne négligez pas la communication sur ces nouvelles mesures. La sensibilisation est la clé pour engager vos salariés vers la transition écologique !

Électrifier la flotte automobile de votre entreprise s’avère une problématique stratégique qui nécessite des ressources financières et humaines. Cette transition à l’électrique se révèlera dans tous les cas indispensable d’ici à 2030. En vous préparant dès aujourd’hui, vous pourrez bénéficier de différentes aides et bonus mais également vous préparer pas à pas afin de prendre les meilleures décisions, tant écologiques et financières.

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[[ title ]]
01.Ma borne
[[form.Terminal=='2,2'? 'Prise' : 'Borne']] [[form.Terminal]] kW [[ price_terminal|formatNumber ]] € Modifier mon choix
02.Mon abonnement
Forfait [[ index_to_mega[selected_mega-1] ]] MWh Au réel Sans abonnement [[(form.Offer=='real_time'?price_real_time:price_flat_fee)|formatNumber]] €/mois Modifier mon choix
03.Ma demande
Quel est votre type de véhicule ?
Combien de kilomètres parcourez-vous ?
[[ range.KmTotal.min ]] km [[ range.KmTotal.max ]] km
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1. Estimations faites sur la base d’une consommation de 14kWh/100km. 2. Prix de revient net TTC après déduction (i) de l’aide ADVENIR d’un montant de 600€ pour les bornes 3.7kW et 7.4kW sous réserve d’éligibilité et (ii) du crédit d’impôt de 500€ réservé aux bornes de recharge (voir conditions sur le site www.impots.gouv.fr), sous réserve d’éligibilité. TVA au taux réduit de 5.5%, sous réserve d’éligibilité. Le bénéfice de l'aide ADVENIR est soumis aux conditions d’éligibilité définies par le programme ADVENIR, telles que la réalisation de consommations effectives et mensuelles sur le Point de Recharge installé par le Client. En cas de modification des conditions d’éligibilité, du montant ou de la disparition de l’aide ADVENIR, Zeplug se réserve le droit d’imputer le montant lié à toute modification de l’aide sur le prix de revient net de la borne.
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Oui, le statut de l’utilisateur n’a pas d’importance pour Zeplug. En revanche, il faut que ce soit le propriétaire de la place de parking qui en fasse la demande au syndic. De plus, si un locataire abonné au service Zeplug ne paye pas, le propriétaire ne sera pas inquiété car le contrat est passé uniquement avec l’utilisateur.
Quel est le meilleur moment pour recharger son véhicule ?
Vous pouvez recharger votre véhicule électrique dès lors que votre véhicule est stationné. Afin de réduire votre impact sur l’environnement et votre facture, nous vous recommandons de favoriser la recharge en heures creuses
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